堆成山的旧木托盘把人行道完全占据了。
　　

      上海浦东机场镇航城路是通往机场工作区(海关第二监管仓储区)4号口的必经之路，在机场工作区内有许多货运公司，而这条航城路过了远东大道的两侧被人搭起了违章建筑，这些违章建筑里的人做起了回收和倒卖木托盘的生意，堆放的木托盘的高度最高有两三个人的高度。据一个货运公司的员工介绍，她和同事经常会路过这段航城路，早晚高峰的时候，这里行人很多，他们为了装卸方便，把货运车开到非机动车道和人行道上，有时还有逆向行驶，堵住了行人和助动车的去路。　　

违章建筑占满人行道

　　记者在现场看到，在这段航城路上，违章建筑和旧木托盘占据了整个人行道，行人只能在慢车道上行走，有的木托盘堆放的足有四五米高，机动车道和非机动车道间的绿化带也堆满了杂物。装卸的时候为了图方便，外来的货车直接停在非机动车道上。“早晚高峰的时候这条马路很乱，堵车情况很严重，几乎每天如此。”负责看管仓库的师傅说，“行人、助动车和机动车混杂在一起，情况严重的时候，装卸的货车就停在出入口。”据附近上班的职员介绍，原来这里的违章建筑没几间，后来越搭越多，现在都快到远东大道了。

　　据观察，违章建筑的功能除了回收和制作旧木托盘外，还有住宅的功能，他们居住在违章建筑里，门前做着倒卖木托盘的生意。“前段时间台风的天气，走在航城路上的时候总是提心吊胆，这些木托盘摇摇欲坠，这里来往送清关文件的快递很频繁，要是掉下来压到人会很危险。”在货运公司上班的EVA抱怨道，“天热的时候，这里隐隐约约会有一股异味。”而买卖木托盘的“老板”对记者说，这些木托盘摆放得很结实，不会倒下来，“就算倒下来也不会那么巧压到人。”

　　管理方将告知机场公安

　　缘何有这么多做木托盘生意的人呢？据知情人士说，这些木托盘是进出口货运公司卖给他们的。“进口货物卸货、清关后，托盘就没用了，我们(货运公司)就把拆箱后的托盘便宜卖给外面回收的小贩。而出口的货物上飞机前都要打托盘，小贩又以低于新托盘的价格卖给需要托盘打托进监管区的货主，他们自然会选择低廉的价格。货物就在现场卸车后打好托盘，才能送进仓库。打托是需要时间的，这样一来，入口怎么会不堵。”

　　机场指挥中心的胡先生表示，由于浦东国际机场没有城管，他们将告知机场公安，现场勘察过情况后，由机场公安作出处理决定。